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Real Decreto 186/2023 · Artículo 9. Supuestos de autorización expresa para el despacho de buques y embarcaciones de recreo.
Real Decreto 186/2023, de 21 de marzo, por el que se aprueba el Reglamento de Ordenación de la Navegación Marítima.
Fuera del ámbito UE
- En el BOE
- Artículo 9. Supuestos de autorización expresa para el despacho de buques y embarcaciones de recreo. ↗
- Norma
- Real Decreto · 21/03/2023 · Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
- Norma europea
- Directiva 2005/35/CE; Directiva 2002/59/CE; Reglamento (UE) n.º 530/2012
Artículos europeos
- art. 2.2.b) Directiva 2002/59/CE (exclusión de embarcaciones de recreo de eslora inferior a 45 m)
- art. 3.2 Directiva 2005/35/CE (solo descargas de sustancias contaminantes; sin relación con el despacho)
Razonamiento del modelo
Los actos de la UE aportados tratan de contaminación por vertidos, seguimiento del tráfico marítimo y petroleros de casco único, y ninguno afecta al despacho de embarcaciones de recreo. La sospecha se funda en las Directivas 2006/123/CE y 2013/53/UE y en el art. 56 TFUE, que no constan en el material. Con lo que se ve, no hay contradicción concreta que citar. Un posible conflicto con la libre prestación de servicios es una cuestión abierta que depende de si el arrendamiento náutico está excluido como servicio de transporte y de si la acreditación de equivalencia es proporcionada. La Directiva 2013/53/UE no parece cubrir el uso comercial, que no es una cuestión de diseño o comercialización.
A quién beneficiaría
Con los actos aportados, nadie puede invocar una contradicción. Si se acreditara una vulneración del art. 56 TFUE o de la Directiva 2006/123/CE, un arrendador de otro Estado miembro podría pedir la inaplicación del inciso en el caso concreto frente a la Administración marítima, o recurrir el precepto. La Directiva solo tendría efecto vertical frente al Estado.
Pendiente de comprobar
- Texto de los arts. 2.2.d), 9, 10 y 16 de la Directiva 2006/123/CE y si el arrendamiento náutico de recreo está excluido como servicio de transporte.
- Alcance de la Directiva 2013/53/UE (arts. sobre libre circulación y puesta en servicio) y si abarca la utilización con fines de arrendamiento.
- Jurisprudencia del TJUE sobre restricciones a la prestación de servicios de arrendamiento o charter de embarcaciones y reconocimiento de certificados del Estado de abanderamiento.
- Régimen del Reglamento (CEE) 3577/92 sobre cabotaje marítimo y su posible aplicación a embarcaciones de recreo en actividad comercial.
- Qué exige en la práctica la Administración para acreditar «los mismos requisitos» y si acepta certificados equivalentes de otro Estado miembro.
- Base legal en la Ley 14/2014 y en el TRLPEMM, y si el requisito está previsto en una norma con rango de ley.